• Vitória desde o início: na sua estreia no WRC, conquistou uma vitória no campeonato mundial na Argentina, em 2002, com Carlos Sainz.
• Uma carreira sem limites: equipa oficial da Ford, pilotos de renome, títulos e vitórias por toda a Europa durante quase 20 anos.
• Um ícone preservado: restaurado com a sua lendária livery de 2002, um testemunho intacto da era dourada da M-Sport.
• Chassis: Monocoque de aço reforçado, rollbar M-Sport FIA
• Motor: Ford Zetec E, 2,0 L, 4 cilindros turbo (Garrett)
• Cilindrada: 1.998 cm³
• Potência: ≈ 300 cv a 6.500 rpm
• Binário: ≈ 550 Nm
• Transmissão: Tração integral permanente – 3 diferenciais ativos
• Caixa de velocidades: Xtrac sequencial de 6 velocidades – patilhas de mudança de velocidade
• Suspensão: Amortecedores McPherson de curso longo (ajustáveis)
• Travões: Discos ventilados Brembo – materiais CART
• Jantes/Pneus: OZ Racing / Pirelli – 18“ (asfalto), 15” (terra)
• Peso: 1.230 kg (regulamentar)
• Direção: Assistida hidraulicamente, bomba reposicionada em 2002
• Eletrónica: Pi Research – gestão integrada do motor e telemetria
Ford Focus WRC ’02
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