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2003 Subaru Impreza WRC 2003 - Petter Solberg Monte Carlo

WRC Carros de rally a venda

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Utilizador: Girardo & Co. (Mais anúncios)
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Este 2003 Subaru Impreza WRC

O carro oferecido aqui, o chassi PROGDA03004 foi montado na Prodrive no final de 2002, sendo registrado no Reino Unido em dezembro. O carro foi atribuído o registro "S40 WRT", com o qual ainda é registrado no Reino Unido hoje.

A documentação do Prodrive em arquivo mostra que este carro foi testado pela primeira vez na pista de testes do MIRA (Motor Industry Research Association) em 14 de janeiro de 2003. Mesmo o tempo está bom, chuva fraca e sol com temperatura ambiente de 9˚C. Esses registros mostram todos os aspectos do shakedown, com seções que incluem o mecanismo, transmissão, elétrica e suspensão. A quilometragem coberta no MIRA também é observada, junto com uma lista de empregos quando o carro retornou à sede da Prodrive. Documentação como essa é tão rara e importante com esses grandes carros, muito raramente vemos níveis tão detalhados de documentação.

A Subaru World Rally Team apresentou seu mais novo desafio, o Impreza WRC2003 em Monte Carlo, na véspera da primeira rodada do Campeonato Mundial de Rally de 2003, o Rallye Automobile de Monte-Carlo. Amplamente considerado o rally mais famoso de todos eles, 2003 foi a 71ª corrida do rali de Monte Carlo, com Petter Solberg e o co-piloto Phil Mills atribuindo a corrida número 7. Sexta de manhã começou bem com o par imediatamente no ritmo, correndo em segundo ou terceiro no geral, até a aposentadoria após um beijo com um trilho de segurança.

Petter Solberg e o Subaru Impreza WRC2003 venceram o Campeonato Mundial de Rallys de 2003, um sinal de quão competitivo era este carro.

Uma vez que os dias do Campeonato Mundial de Rally terminaram, esta WRC2003 retornou à Prodrive antes de ser vendida ao seu primeiro proprietário privado, Mike Oates, na Inglaterra. Nos próximos dez anos, o PROGDA03004 competiu em toda a Europa e Barbados em vários ralis, mudando de mãos ao longo da jornada com resultados marcantes, incluindo oito vitórias em eventos na Inglaterra e em Barbados.

O carro sempre foi bem mantido por mecânicos especializados e equipes de corrida. As faturas em arquivo confirmam a reconstrução do motor e da caixa de câmbio pela especialista em engenharia da Autosportif de Subaru em 2016, desde que o carro tem sido usado muito pouco. Dom Buckley Motorsport também manteve o carro, novamente muitas faturas estão disponíveis no arquivo.

No final de 2018, o S40 WRT retornou à Inglaterra e foi entregue a especialistas em rally e carros de competição, o BGMSport. Dirigido por Ian Gwynne, que vem de uma família famosa no mundo dos ralis, a BGM Sport tem uma enorme experiência trabalhando com carros do World Rally, com muitos membros da equipe tendo trabalhado anteriormente na Prodrive.

O carro foi retirado para uma carroceria nua, jateado e medido em um gabarito para garantir que correspondesse às dimensões e especificações originais da fábrica. Usando muitas imagens detalhadas do período do Rally de Monte Carlo 2003, o S40 WRT foi repintado no icônico azul, com várias seções do interior sendo corretamente acabadas em branco fosco, conforme o período. Todos os componentes foram meticulosamente limpos, inspecionados, recondicionados e substituídos quando necessário. O motor recentemente reconstruído recebeu um serviço, com a caixa de engrenagens sendo inspecionada com novas peças, incluindo anéis para cães, cubos e engrenagens. O uniforme da corrida foi até mesmo recriado pelas mesmas pessoas que o fizeram em período para o Prodrive.

Agora sendo oferecido recentemente a partir dessas obras, e parecendo resplandecente em seu monte de rali de Monte Carlo 2003 com rodas de ouro, este carro Subaru World Rally oferece a rara oportunidade para você possuir um dos carros de rally mais emblemáticos da história. Mantendo sua transmissão semiautomática acionada por pás e o V5 do Reino Unido com o registro original "S40 WRT", este carro está pronto para chegar ao estágio de rally ou, da mesma forma, facilmente para um passeio de domingo.

Quem não quer levar o seu carro do World Rally ao almoço de domingo? Nos encontraremos lá!



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Publicado em: 22/08/2019 - Modificado em: 22/08/2019 - Exibições de anúncio: 4533

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