Chevrolet Roadster Gilmore Special

"Há algo de mágico na Indy 500. Não é apenas uma corrida; é uma celebração da velocidade e do espírito humano." - Dan Wheldon

Deixe o relógio para trás por um momento e mergulhe de novo nos dias de glória do desporto automóvel americano com o nosso Gilmore Special exclusivo. Não se trata apenas de um tributo às lendas do passado, mas de uma ode ao poder da gasolina e à paixão inadulterada. Construído à mão ao estilo do lendário Indianapolis Race Car, o nosso Gilmore Special transpira pura adrenalina, um eco do passado das corridas americanas. Sente-se como se estivesse a voar nas poderosas asas de uma águia careca americana.

Cada pormenor respira o espírito de épicos de corridas do passado. Um verdadeiro exemplar único na estrada, mas também um companheiro perfeito para passeios, ralis e até eventos em pista. E sim, pode até participar nos eventos pré-guerra, por exemplo, do Vintage Dutch Vintage Sports Car Club! É melhor que os "durões" com os seus Austin Healey's e Alfa's mantenham os óculos de sol e os bonés no sítio quando você aparecer com este Gilmore Special.

Com um chassis que remonta a 1932, uma proa de um Chevrolet de 1929 e alimentado por um potente motor Chevrolet 235ci de 6 cilindros em linha de 1957 com uma transmissão automática Powerglide, este carro é uma verdadeira obra de arte do orgulho americano. A primeira coisa que lhe cheira quando vê este carro é a borracha, a gasolina, o bronzeador e os cachorros quentes.

Este achado único viajou das estradas americanas para um museu em ... St. Louis, antes de chegar à coleção de um colecionador belga. E agora oferecemos-lhe a oportunidade de fazer parte da sua história.

Entre, sinta o poder do passado e deixe-se encantar pelo charme único do Gilmore Special. Esta oportunidade só surge uma vez - agarre-a agora e torne-se o orgulhoso proprietário de um pedaço da história das corridas americanas.

"Quando ganha a Indy 500, é como ganhar a lotaria. É um momento de mudança de vida que nunca irá esquecer." - Bobby Rahal

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