PORSCHE 3.0 RS SPEC – FIA PASSPORT #297

Restauro completo pela Garagem Aurora | Aprovado para circulação em estrada | Motor com zero horas de utilização
Localização: Porto, Portugal
Estado: Pronto para competição (apenas testado após o restauro)
Documentação: Certificado HTP da FIA n.º 297 / Matrícula portuguesa completa

Uma oportunidade rara de adquirir um carro de competição Porsche versátil e apto para circulação em estrada, com um pedigree significativo nas corridas europeias. Este chassis foi recentemente submetido a uma restauração total «por parafuso», realizada pelos renomados especialistas em Porsche da Garagem Aurora (Porto), concluída em junho de 2024. Desde a reconstrução, o carro realizou apenas um único teste de rodagem em circuito para calibração do chassis e rodagem inicial do motor.

Especificações Técnicas:

• Motor: 3,0 L Flat-Six, totalmente reconstruído de acordo com as especificações de competição pela Garagem Aurora. Atualmente em fase de «rodagem», sem horas de competição.
• Transmissão: Caixa de velocidades e transmissão totalmente revistas. Mudanças de velocidades precisas com relações revistas para corridas em circuito.
• Chassis e carroçaria: Completamente desmontado até à estrutura nua, jateado e reforçado. Totalmente repintado e remontado com componentes totalmente novos (junho de 2024).
• Suspensão e travagem: Revisão completa do sistema; afinado para estabilidade a alta velocidade e precisão nas curvas durante o teste de junho de 2024.
• Conformidade: Passaporte Técnico da FIA válido (n.º ... 297). Adequado para eventos do Apêndice K da FIA, Campeonatos de Velocidade Históricos e Ralis Internacionais de Regularidade.
• Legalidade em estrada: Possui matrículas portuguesas exclusivas, permitindo a circulação em estrada durante ralis ou a participação em eventos de prestígio do tipo «Tour» (Tour Auto, etc.).

Proveniência e Palmarés
Este veículo possui um extenso e documentado historial de competição que abrange várias décadas, com a seguinte lista de proprietários:

Até 1999: O carro foi homologado em 1973 pela FIA.
1999-2003: O carro foi totalmente restaurado e certificado pela FIA como veículo histórico, tendo competido na Europa Central e em campeonatos austríacos.
2004-2012: O carro foi importado para a Madeira, Portugal, onde obteve grande sucesso em ralis de estrada, tendo vencido o Classic Madeira Trophy.
2012–Presente: Conduzido por Mário Silva e Miguel Moreno, tem vindo a competir por toda a Península Ibérica em vários Campeonatos Clássicos Portugueses, garantindo inúmeros pódios gerais e vitórias de classe.

Manutenção e Apoio
• Investimento: Mais de 30 000 € em faturas documentadas (2023-2024) que cobrem a renovação mecânica e estética total.
• Apoio Contínuo: A venda inclui a opção de assistência técnica contínua em pista e manutenção pela Garagem Aurora, garantindo que o carro se mantém no seu melhor desempenho para o novo proprietário.

Preço sob consulta
Registo fotográfico completo da restauração e históricos de faturas com detalhes disponíveis para consultas sérias.

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