A National Motorsport Academy tem o orgulho de colocar à venda um carro de corrida Lotus Evora GTE excepcionalmente raro e de grande importância histórica — um dos únicos dois exemplares de fábrica alguma vez produzidos e amplamente considerado como o último Lotus de competição de fábrica.
Após uma ausência de 17 anos de Le Mans, a Lotus regressou à corrida de resistência mais prestigiada do mundo em 2011 com dois carros Evora GTE inscritos na classe GTE-Pro, extremamente competitiva. Desenvolvidos no âmbito de um programa que terá custado cerca de 14 milhões de libras, os carros representaram o regresso ambicioso da Lotus às corridas internacionais de GT de alto nível.
Este carro em particular, com o número de chassis 65, conduzido por Johnny Mowlem, James Rossiter e Jonathan Hirschi, completou com sucesso as 24 Horas de Le Mans de 2011, terminando em 7.º lugar na sua classe. O seu carro irmão, o número 64, não conseguiu terminar a corrida, reforçando ainda mais a importância do chassis 65 como o único carro da Lotus do programa a terminar a prova.
Originalmente mantido pela Lotus na fábrica de Hethel como parte da coleção histórica da marca, o carro foi posteriormente adquirido pelo diretor da National Motorsport Academy antes da aquisição da Lotus pela Geely. Desde então, permaneceu na coleção da Academia, servindo tanto como peça central das suas atividades de desporto motorizado como uma ferramenta educativa inspiradora para futuras gerações de engenheiros e profissionais do desporto motorizado.
O carro vem acompanhado de um conjunto substancial de peças ...
sobressalentes, incluindo:
Chassis sobressalente
Jantes
Painéis da carroçaria e moldes
Vários motores Cosworth
O Evora GTE ganhou elogios de quem o conduziu em competição, com o piloto de Le Mans Johnny Mowlem a descrevê-lo como «o melhor carro» que alguma vez conduziu.
Os principais destaques incluem:
Um dos únicos dois carros Lotus Evora GTE alguma vez produzidos
Considerado o último Lotus de competição de fábrica
Competiu nas 24 Horas de Le Mans de 2011
Terminou em 7.º lugar na classe GTE-Pro
Especificações genuínas de corrida de resistência FIA GT
Proveniência significativa da Lotus Motorsport
Pacote extenso de peças sobressalentes incluído
Manutenção realizada na coleção da National Motorsport Academy
Oportunidade excecional para colecionadores e entusiastas do desporto motorizado histórico
Combinando raridade, proveniência e história genuína de Le Mans, este Lotus Evora GTE representa uma oportunidade única de adquirir um dos carros de competição Lotus modernos mais significativos já produzidos.
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