Tão rápido como os carros de Rally2, mas com apenas 50% dos custos de funcionamento!
O derradeiro carro de asfalto: 330 cv - 1080 kg - caixa de velocidades com paddle shifting no volante - controlo de tração e ABS de competição
ALPINE A110 RALLY R-GT 2020 - full evo 2023 - chassis #005
- Construído em março de 2020
- Motor reconstruído em setembro de 2023 pela ORECA
- Mais de 50 000 € gastos em setembro de 2023 para a reconstrução
Todas as evoluções 2023 e as seguintes opções:
- Pintura branca
- Pacote de dados de software (valor 4 500 € sem IVA)
- Pás do volante XL (valor 150 € + IVA)
- Suspensão Evo (valor 1 225 € sem IVA)
Historial:
- Épocas: 2020 a 2023: Rallyes nacionais / regionais
- 100% reconstruído com peças oficiais de rali Alpine
Quilómetros, manutenção rigorosa e reconstruções de acordo com as especificações Alpine Signatech com peças 100% oficiais.
- Motor: 300 km desde a reconstrução do Oreca (potencial de 5000 km)
- Caixa de velocidades: 0 km desde a reconstrução.
- Diferencial: 650 km / 0 km desde a reconstrução.
- Transmissão: 1650 km.
- Embraiagem, discos e mecanismo: 850 km.
- Suspensões: 650 km desde a reconstrução e Evo.
- Travões: Em muito bom estado.
- Carroçaria e carroçaria: Em muito bom estado.
O preço não inclui IVA (se aplicável), e o carro é vendido com 10 jantes e as opções acima.
Acessórios adicionais disponíveis: jantes, pneus, luzes extra, conjunto de molas, peças de reposição, novas e usadas ...
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ALPINE Rally RGT
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- Parceiros de transporte globais
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O essencial.
- Especificações
- asfalto
- Data de produção
- 2020
- Potência (cv)
- 330
- Caixa de velocidades
- 6 Speeds - Paddle shift
- Última reconstrução
- September 2023
- Peso
- 1080
- Localização
- Ver no mapa
- IVA incluído
- Não
Visão geral técnica
Informações detalhadas sobre o estado, configuração (setup) e histórico.
- Membro desde
- 2023
- Idiomas
- Não especificado
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