Carro de rali Volvo 122 S muito bonito de 1963 com documentos da FIA. O carro foi completamente reconstruído em 2014, só foi testado 50 km depois disso e acabou numa coleção privada. Agora este carro único está à venda e pronto para a condução de rali.
O carro acabou de ser equipado com novos bancos e cintos de segurança.
Motor:
Bloco B20 descartado -3/10
Virabrequim aligeirado e polido -3 kg
Hastes de pistão polidas e equilibradas
Pistões Mahle (novos)
Volante de inércia aligeirado -3 kg
Árvore de cames Tipo R
Aço de distribuição (mais leve)
Cárter de óleo compartimentado
Bomba de óleo melhorada
Cabeça do cilindro:
B18 achatada -26/10 (parafusos curtos)
Portas polidas alargadas e maquinadas
Válvulas B20 42/36 molas simples
condutores em bronze
rampa de balancins: Espaçadores de alumínio em vez de molas
junta de cabeça especial
Entrada de ar:
Original alterada para alumínio com entrada alargada + espaçadores
Carburador:
2 SU HS6 originais (sem Webers porque não são homologados para VH)
Inflamação:
Original com interrutor (o eletrónico não é homologado VH)
Arrefecimento:
Água do radiador 140 (1,5+L)
Radiador de óleo com linhas de aço inoxidável entrançadas
Tubo de escape:
Coletor isolado em chapa de aço 4/2/1
Escape em aço inoxidável
Embraiagem:
Reforça
Caixa de velocidades:
Original
Rácio do diferencial de deslizamento 4.56 (em vez do original 4.10)
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Travões:
Discos e pinças de travão originais (pastilhas de design especial)
Tambores de travão originais em aço Braiden
Distribuidor de pressão de travagem com botão rotativo
Suspensão:
Molas rígidas encurtadas (-8CM)
Amortecedores RTEC de carbono modificados
Fixação do amortecedor traseiro reforçada
Barra estabilizadora de grande diâmetro
Barra panhard ajustável
Chassis:
Retirada a camada protetora (Blaxon)
Vigas soldadas de novo e reforçadas
Interior:
Novos cintos de segurança LTEC
Bancos novos
Painel de instrumentos:
Temperatura da água, volts, contador
Interruptor da bomba de gasolina
Interruptor do circuito de iluminação auxiliar
Interruptor da ventoinha, leitor de cartões
Para mais informações, é melhor telefonar para 0492-778264.
É sempre bem-vindo para uma chávena de café.
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Volvo 122 S Rally 1963 FIA Papers Full Documents
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O essencial.
- Especificações
- asfalto
- Data de produção
- 1963
- Potência (cv)
- 190
- Caixa de velocidades
- Manuel
- Última reconstrução
- 2014
- Estado
- usado
- Quilometragem
- 50
- Peso
- 900kg
- Aceita troca
- Sim
- Localização
- Ver no mapa
- IVA incluído
- Não
Visão geral técnica
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- Membro desde
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