PORSCHE 911 2.7 Rally de 1977
• Motor original com cilindrada aumentada para 3,0 litros.
• Caixa de velocidades original TYPE 915.
• Suspensão para utilização em terra.
• Amortecedores Bilstein.
• Travões Porsche 930 Turbo homologados para o Grupo 4.
• Unidade de controlo eletrónico (ECU) recentemente instalada.
• Baquets SPARCO com homologação válida até 2027.
• Cintos de segurança SABELT homologados até 2027.
• Diferencial autoblocante ZF (LSD).
O carro encontra-se em excelente estado; trata-se de um modelo original de 2700 cm³.
• Carroçaria GR4 reforçada e soldada, em configuração SC3000.
• Sistema de injeção mecânica de combustível Porsche Kugelfischer original da época.
• O motor foi construído pela Gagliardo e a afinação da suspensão foi realizada pela Pentacar.
O carro participou apenas em algumas competições: Rally Europeu de 2009 na Sardenha, Rally Legend 2010, cinco provas de rampa em 2011, Rally Europeu de São Marino e Rally Legend, além de outras provas em 2012.
Desde a reconstrução, o carro percorreu no máximo 2.500 km.
Em 2019, a MT MOTORS realizou uma revisão completa da suspensão e instalou uma nova ECU. Desde então, o carro não participou em nenhuma competição.
O carro possui certificado FIA e passaporte técnico válido até 2028.
Outros componentes incluídos:
• Rampa de faróis adicional com 4 faróis ...
Siem.
PORSCHE 911 2.7 Rally
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O essencial.
- Especificações
- terra
- Última reconstrução
- 2019
- Estado
- usado
- Peso
- 960 Kg
- Localização
- Ver no mapa
Visão geral técnica
Informações detalhadas sobre o estado, configuração (setup) e histórico.
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