O OPEL ASCONA B GR2 encontra-se em estado realmente impecável, com manutenção completa e pronto para uso, com passaporte internacional FIA. Comprando este carro de rally hoje, você poderá participar já amanhã de qualquer rally regional, nacional ou internacional.
O carro possui carroceria reforçada e montagem mecânica perfeita, realizada com precisão clínica. O motor 2.0 gera 217 cv e conta com sistema de segurança de pressão do óleo. A caixa de velocidades ZF com relação curta foi revista, assim como o eixo com autobloqueador. A suspensão inclui um conjunto completo para terra, com molas e amortecedores adicionais, bem como um conjunto específico para asfalto. O chassis é reforçado especialmente para rallys em terra.
A instalação elétrica foi executada em chicote prateado de padrão aeronáutico, com corta-corrente e extintores eletrônicos. O interior apresenta baquets OMP, rodas de asfalto 17 x 13 polegadas e 10 rodas para terra, incluindo 2 pneus Michelin TB5 para asfalto, 6 pneus Pirelli para terra em bom estado para testes e 4 pneus Pirelli para terra quase novos.
O carro foi completamente revisado no início de abril de 2023, incluindo todos os óleos e filtros. A construção deste OPEL ASCONA B GR2 foi estimada por um especialista em 105.000 euros, e o relatório de especialização está disponível. O carro foi construído por um tuner experiente, que também preparou o motor, sem poupar em nenhuma das melhores opções.
Trata-se de um Opel Ascona B Grupo 2 com acabamentos soberbos, que acabou de completar o Rali Costa Brava 2023 sem qualquer ...
problema. Para levar um carro de competição HCV a este nível, é necessário muito tempo, grande experiência e investimento significativo. Aqui, a expressão “é caro” não se aplica. “Caro” significa pagar demasiado pelo resultado. “Muito dinheiro” é diferente: pelo investimento feito, obtém-se um excelente resultado – OBTÉM VALOR PELO TEU DINHEIRO!
Para quem sabe calcular e gerir, o lote completo está avaliado em 110.000 euros, incluindo dois conjuntos de suspensão por 15.000 euros, 28 jantes e pneus por 10.000 euros, e o carro por 85.000 euros.
Não encontrará outro carro igual, pronto para competir amanhã e por menos dinheiro!
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