Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Group A

A Maturo Cars oferece-lhe o serviço de reconstrução do seu Lancia Delta 16V ou EVO para o icónico Lancia Delta Integrale HF do grupo A.

Observações especiais
1. Completamente novo / reconstruído
2. Desenvolvido em conjunto com o ex-piloto do WRC Kevin Abbring (piloto de testes da Maturo Cars)
3. Totalmente pronto para competição
4. Tempo de construção de aproximadamente 10 meses
5. Entregue com 1 dia de teste incluído, para uma determinação precisa da configuração

Entregue, entre outras coisas, com:
- Especificações completas do Grupo A Abarth
- Preparado para passaporte histórico FIA (HTP)
- Motor reconstruído, caixa de ar em carbono, turbo original revisto, cabeça de cilindro, árvores de cames, pistões, etc.
- Restritor FIA de 34 mm (320 cv e +500 Nm de binário, testado em dinamómetro)
- Chassis reforçado (soldado + placas de reforço Grupo A)
- Pedaliera Gr A. Abarth com novos cilindros AP
- Sistema de travagem 330mm à frente e 282mm atrás Grupo A Abarth
- Travão de mão e alavanca de velocidades com especificações Abarth
- Suspensão Intrax motorsport / rally desenvolvida em conjunto
- Veios de transmissão em aço especial melhorados (capazes de torcer em vez de travar)
- Caixa de velocidades Dog-leg de 5 velocidades homologada (dentes rectos)
- Opcionalmente, pode ser equipada com uma caixa de 6 velocidades Abarth R70 e peças de transmissão Abarth correspondentes
(a um custo adicional)
- Rollbar certificado pela FIA
- Depósito de combustível ATL (com célula de segurança)
... - Interior completo do Grupo A Abarth com painéis de chão em kevlar, indicadores Abarth, volante Abarth e
mais
- Sistema de comunicação completo incorporado
- Baquets Sparco Racing, arnês desportivo e sistema de extintor de incêndio
- Monit Tripmaster
- Escape em aço inoxidável com cat. aprovado pela FIA
- Grupo A Rally Rampa de faróis para visibilidade competitiva de farol alto
- Grande pacote de peças de reposição disponível (peça tudo, original ou novo)

Cores a escolher pelo cliente, aplicadas pelo especialista italiano, Giacomo Baj.
Necessário carro dador (16V ou EVO).



Ver menos

Ler descrição completa