Ford Fiesta RX1 Rallycross Supercar

Um dos MK7 RX Fiesta mais rápidos em competição atualmente, este carro foi completamente reconstruído desde a base e equipado com um conjunto extensivo de atualizações para a temporada de 2025. Construído originalmente pela OMSE para o Euro RX e pilotado por Andreas Eriksson, acumula várias vitórias e títulos de campeonato.

Atualmente a competir no Campeonato Britânico de Rallycross, demonstrou o seu potencial na mais recente prova em Mondello Park, onde igualou o ritmo dos modelos Peugeot/Oreca de última geração — a uma fração do custo e com despesas de operação substancialmente inferiores.

O chassis foi totalmente desmontado até à estrutura, verificado em gabarito, repintado em prata metálico e todo o conjunto mecânico foi meticulosamente revisto e recondicionado. O motor foi atualizado para as especificações mais recentes da Mountune e mantido exclusivamente pela Mountune, com um engenheiro dedicado presente em todos os eventos. A Murray Motorsport supervisionou toda a manutenção com os mais elevados padrões profissionais.

Detalhes e atualizações principais:
• Últimas atualizações Mountune, incluindo acelerador fly-by-wire e coletor de admissão atualizado
• Sistema anti-lag de ar fresco atualizado nesta temporada
• Turbo Gareth Motorsport
• Embraiagem Alcon Carbon
• Coletor de escape em Inconel personalizado (novo)
• Coletor de admissão novo
• Caixa Sadev com manutenção efetuada após cada prova
• Amortecedores Öhlins e conjunto de amortecedores Reiger sobressalentes (ambos recentemente revistos)
• Carroçaria integral em carbono ... ultraleve
• Display AIM MXG com data logger
• Bateria de lítio ultraleve de grande capacidade (nova)
• Catálogo completo de peças incluído, com disponibilidade imediata através da OMSE

Peças suplentes incluídas na venda:
• Veios de transmissão novos ×3 (LR, RR, dianteiro L/R com novo exterior instalado)
• Conjunto completo de amortecedores Reiger com molas
• Amortecedor dianteiro Öhlins L/R sobressalente
• Para-brisas em policarbonato
• Asas em carbono novas ×2 (L e R)
• Conjunto de faróis em carbono novos
• Protetores traseiros contra pedras novos ×2 (L e R)
• Extensão do limiar esquerdo nova
• Bandeja do para-choques dianteiro em carbono nova
• Painéis dos limiares em carbono novos
• Para-choques dianteiro e traseiro em carbono
• Capô
• Proteção inferior dianteira do cárter em Kevlar
• Barras de direção variadas ×10
• Ponta de direção e guarda-pó ×2
• Blocos ARB traseiros ×9
• Pinos mestre dianteiros ×4
• Cremalheira de direção
• Bomba PAS nova
• Motor de arranque novo
• Alternadores ×2
• Manga de eixo dianteira esquerda (com rolamentos e cubo)
• Manga de eixo dianteira direita
• Intercooler
• Discos dianteiros + campânulas
• Braços dianteiros superiores ×4 (2 R/H e 2 L/H)
• Braços dianteiros inferiores ×2 (R/H e L/H)
• Braço traseiro superior ×1
• Braços traseiros inferiores ×3 (2 R/H e 1 L/H)

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