Ford Ranger Proto construída por uma famosa empresa portuguesa chamada DePriers, campeã polaca, espanhola e portuguesa com vários carros.
O carro tem um Passaporte FIA e um Passaporte Fpak.
O carro em questão é o Campeão Nacional de Portugal de 2024 na categoria T1.
As suas especificações são
- Chassis totalmente tubular
- Motor BMW 6 cilindros diesel Bi-Turbo
- Caixa de velocidades Sadev (300km após reconstrução total)
- 8 amortecedores Reiger 250mm (1000km após reconstrução completa na Reiger)
- Cremalheira de direção eléctrica totalmente ajustada
- Depósito ATL 170 (novo em 2023)
- Pinças de travão dianteiras e traseiras Brembo (300km após reconstrução completa)
- Painéis da carroçaria em Carbono-Kevlar
- Cilindro mestre Tilton para travões e embraiagem (300km desde novo)
- Embraiagem de 3 discos AP Racing
- Gestão do motor JMS com 4 mapas de potência de competição
- Tablier AIM pequeno para o condutor e grande no centro
- Diferencial dianteiro e traseiro com LSD
O carro tem uma vasta gama de peças de reposição como:
- bombas de água
- bombas de combustível
- veios de transmissão
- injectores de combustível
- 8 jantes
- braços de suspensão, etc...
O carro é extremamente fiável, zero desistências desde a última reconstrução completa em 2023 em 11 corridas realizadas.
A manutenção foi sempre efectuada ao mais alto nível.
O carro está pronto para ...
correr.
Ford Ranger EXR Proto Ultimate "T1"
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O essencial.
- Data de produção
- 2016
- Potência (cv)
- 380
- Última reconstrução
- 2023
- Peso
- 1990
- Elegível para o Dakar Classic?
- Não
- Localização
- Ver no mapa
Visão geral técnica
Informações detalhadas sobre o estado, configuração (setup) e histórico.
- Membro desde
- 2023
- Idiomas
- Não especificado
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