Carro de Rally Dakar - carro mais rápido na categoria T1-1 nos últimos anos (2022) Rally du Maroc!
Motor: GM Factory Racing LS3, 6200ccm, V8
380 CV com redutor, 660 Nm com redutor
Motec M800
Injecção: Bosch
Redutor especial: 36 mm
Velocidade máxima: 190 km/h
Aceleração: 6,4 seg 0-100 km/h
Peso: 2100 kg com rodas sobressalentes e 50L de combustível
Largura: 2000 mm
Altura: 1770 mm
Comprimento: 4150 mm
Suspensão: suspensão dianteira-traseira independente, 2 peças tipo 4.42 amortecedores, molas Eibach
Curso de suspensão: 250 mm, à frente e atrás também
Caixa de velocidades: Sequencial de X-track, 6 velocidades
Embraiagem: Tilton 3 discos, 7 1/4 polegadas de diâmetro
Diferencial: X-track, integrado com a caixa de velocidades
Depósito de combustível: ATL 550 litros, tanque de borracha de segurança
Diferencial : X-Track 247, dianteiro e traseiro
Pneu: BF Goodrich Todo o Terreno, diâmetro: 805 mm
Macaco hidráulico
Roda: Evo Corse 16″
O corpo: Carbono - kevlar, 62 kg
Peças sobressalentes: Lote de peças sobressalentes, por acordo separado.
Este carro foi o mais rápido na categoria T1-1 nos últimos anos (2022)Rally du Maroc!
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Dakar Race Car T1-1
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O essencial.
- Data de produção
- 2004
- Potência (cv)
- 380
- Última reconstrução
- 2023 January
- Peso
- 2100kg
- Localização
- Ver no mapa
Visão geral técnica
Informações detalhadas sobre o estado, configuração (setup) e histórico.
Laszlo Kaminszky
Podmaniczky 14
- Membro desde
- 2019
- Idiomas
- Não especificado
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