O BJ71 foi construído em 2022 para o Dakar Classic e participou em três edições.
Resultados:
3.º lugar geral em 2023 e 2024 com Paolo Bedeschi
20.º lugar em 2025 com Juraj Šebalj, duas vezes vencedor do dia.
- Várias vitórias em etapas de regularidade
- Nunca desistiu nas dunas
- Nunca parou por problemas técnicos.
- Motor 13B-T de 3,4 litros - completamente revisto com peças originais em 2023
- Transmissão, diferenciais, travões, embraiagem, rolamentos das rodas, etc., completamente revistos em 2023.
- Turbo modificado para binário máximo e ajustado para 1,2 bar.
- Injetores maiores
- Intercooler de água adicionado
- Amortecedores Oram Racing (ajustáveis em 3 níveis)
- novas molas mais suaves para deserto e pedras
- tanque de combustível de alumínio de 150 litros (1000 km)
- rollbar Sassa original
- baquets, cintos de segurança e redes homologados
- arnês para Trippy K e Iritrack
- macaco mecânico grande
- compressor de ar com tanque
- iluminação interna LED para manutenção
- escape lateral
- todos os documentos para FIA e ASO
Pacote de peças de reposição incluído
- caixa de velocidades, amortecedores novos, travões, rodas, pára-brisas, suspensão de lâminas...
Por que é este o carro Dakar Classic perfeito?
- Muito fiável – nunca falhou tecnicamente no Dakar
- Chassis e suspensão muito resistentes para etapas rochosas e acidentadas
- Leve e ágil na areia – não atola
- Distância entre eixos curta – perfeita para dunas
Manutenção anual com componentes novos
Histórico de construção e manutenção totalmente documentado
Pacote de peças de reposição incluído
- muitas peças de reposição - caixa de câmbio, amortecedores novos, freios, rodas
Se você quer um carro sério, capaz de chegar ao pódio no Dakar Classic, este é o carro perfeito para você. Confiável e muito barato para manutenção. Foi reconstruído após o último Dakar e está pronto para correr.
Possível alugar em cooperação com a TH-trucks.
