Can-Am X3 Rally raid

Can Am Maverick X3 XRC 2019 (Apenas o VIN permanece de 2019, tudo foi alterado e reconstruído)
Quilometragem total: 11.000 km (conforme indicado no visor)
Motor: 4000 km
Diferencial dianteiro 1500 km
Caixa de velocidades reconstruída 0 km
Juntas dianteiras 200 km
Juntas traseiras 800 km
Juntas esféricas 200 km
Embraiagem primária e secundária 800 km
Amortecedores Reiger reconstruídos 2000 km
Eixos de transmissão dianteiros 800 km
Eixos de transmissão traseiros 200 km
Parte inferior da gaiola de proteção (original CanAm) substituída há 2 anos.
2024 - Baja Polónia e Rali Fenix Tunísia. 2025 - Rali Breslau, Baja Marrocos.

Lubrificantes substituídos a cada 800-1000 km no motor, caixa de velocidades e diferencial.

Preparado para competições Baja na Lituânia, ralis organizados pela RBI (Rali Fenix, Rali Breslau), BAJA MARROCOS. Pode competir nos campeonatos FIA BAJA sem tanque de combustível extra. Bem construído, muito competitivo na classe Open.

CHASIS e SUSPENSÃO:
JB RACING CAN-AM X3 rollbar homologado “FMP” – com suporte para pneus
Conjunto completo de amortecedores Reiger de 3 vias com molas com 2 conjuntos de molas (12 mil euros) (mais rígidas e mais suaves para os amortecedores traseiros) (possível vender com amortecedores FOX padrão)
JB RACING Estrutura frontal de vidro e vidro
CAN AM X3 Limpador original
CA TECH USA Can-Am X3 Kit de reforço duplo frontal
CA TECH USA Can-Am X3 Braços de controlo superiores encaixotados
CA TECH USA Can-Am X3 Braços de controlo ... inferiores encaixotados
CA TECH USA Can-Am X3 Tirantes de ligação usinados
CA TECH USA Can-Am X3 Conjunto de ligação da barra estabilizadora traseira usinada
CA TECH USA Can-Am X3 Suporte da barra estabilizadora traseira
CA TECH USA Can-Am X3 Ligações finais da barra estabilizadora dianteira usinadas
Placa de tração CA TECH USA Can-Am X3 GEN 2
PROTETORES DE PÁRA-LAMAS INTERNOS PARA MAVERICK X3
BUCHAS DE BRAÇO A SUPERATV PARA MAVERICK X3
Braços traseiros reconstruídos com revestimento mais resistente
Barras radiais de desempenho BUCKLE UP, barras radiais traseiras ajustáveis
Juntas esféricas Can-Am X3 (substituídas antes de 200 km)
Pára-choques dianteiro Can Am original XRC
Pára-lamas Can Am originais com extensões ROKBLOKZ
Telas de proteção das portas Can Am originais
JB RACING CLUTCH COVER GUARD (FAST KIT TAKE OFF COVER)
JB RACING Proteções dos braços traseiros
ESPELHOS LATERAIS ASSAULT INDUSTRIES, SIDEWINDER CONVEX
Escape desportivo com proteções

SISTEMA DE TRAVÕES:
Travões desportivos J. Juan com pedaliera (5 mil euros)

SISTEMA DE ARREFECIMENTO:
HESS MOTORSPORTS, KIT COMPLETO DE RADIADOR MAVERICK X3 (3 VENTILADORES)
TETO DE FIBRA DE CARBONO AIR DUCK
CAIXA DE AR PERSONALIZADA (Sem problemas de refrigeração, mesmo com temperatura exterior de 40 °C)

INTERIOR:
Baquets desportivos homologados Sparco (até 2027)
Cintos de segurança desportivos homologados Sparco de 6 pontos (até 2027)
Volante desportivo Sparco com AIRBAG FIA
NRG de libertação rápida
Computador de bordo AIM
Sensor de correia variadora AIM
Can-Am X3 Shift Gate QUICK SHIFT
Intercomunicador principal STILO
Intercomunicador extra STILO
3 unidades ICO Tripmaster com GPS (1 para o condutor, 2 para o copiloto)
3 antenas GPS Stellar
Navegação GPS GARMIN Outlander com suporte magnético
Compressor de ar ARB com fichas para o lado do condutor e do copiloto + mangueira de ar e pistola de enchimento de pneus.
FERRAMENTA DE SUBSTITUIÇÃO DE CINTOS PARA MAVERICK X3
Sacos de ferramentas para portas

DEPÓSITOS DE COMBUSTÍVEL e proteção inferior:
Depósito de combustível original de 45 litros
Depósito de combustível adicional de 30 litros
Placa de proteção em alumínio de 6 mm

SEGURANÇA:
2 extintores de 2 kg
Corte de eletricidade interior e exterior (aprovado pela FIA)
Luzes traseiras FIA adicionais
Luzes de travagem adicionais
Proteção do escape

Equipamento adicional montado no SSV:
2 pás
2 pranchas de tração
Caixa de ferramentas
Macaco hidráulico
Mangueira com pistola de enchimento para pneus
Ferramenta de substituição de correias


JANTES E PNEUS:
Jantes Evo Corse 4 rodas com pneus BFGOODRICH MudTerrain MK3 30X10X14 no buggy + 1 roda sobressalente com pneus BFGOODRICH MudTerrain MK3 30X10X14
EXTRA:
2 pneus Maxxis Carnivore 30X10X14
2 rodas originais com Maxxis BIGHORN 30X10X14 V2

Pronto para registo (passaporte desportivo pronto (possui passaporte desportivo da Polónia, pois competiu no Campeonato Baja na Polónia, inspeção técnica aprovada)

PEÇAS EXTRA:
Amortecedores Fox totalmente ajustáveis com molas Eibach
CA TECH USA Can-Am X3 Billet High Clearance Radius Rods
TETO SOBRESSALENTE (REVESTIDO A PÓ)
Intercomunicador STILO (sobressalente)
Juntas dianteiras e traseiras
Eixo dianteiro CAN AM
Várias correias sobressalentes
Duas caixas de peças de reposição sobressalentes (ver fotos)
Luzes traseiras sobressalentes
Capa original para carro CAN AM X3
e assim por diante.

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