Sem dúvida, o melhor projeto Range Rover Classic do mundo:
Novo motor LS3 6.2 com coletor rápido
Chassis, eixos e motor pintados
Pintura da carroçaria em verde militar mate
Coletores em aço inoxidável
Caixa de velocidades BMW
Transferência Nissan Patrol
Eixos e mecânica completa do Nissan Patrol Y61 (grupo dianteiro desligável)
Eixos cardan reforçados
Chassis reforçado
Bloqueios dianteiro e traseiro
Sistema elétrico com radiador de alumínio sobredimensionado
Grelhas do capô
Pára-choques de aço
Amortecedores KING (duplos traseiros)
Isolamento total e gavetas
Rodas de 35
2 barras LED, rack de teto, compressor com dois tanques, inversor, guincho WARN, barras estabilizadoras, snorkel, baquets tipo concha e volante de competição Sparco.
Rádio de 27 MHz e dois metros
Faróis LED
Tanque auxiliar de 130 litros
Placas de proteção
Tablier estofado
Um carro que pode ser conduzido na estrada, mas também poderia competir no Rally Dakar
Projeto realizado na @unlimited4x4center
TUDO APROVADO
Range Rover Classic 600hp
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- Apresentação direta do vendedor
- Parceiros de transporte globais
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O essencial.
- Data de produção
- 1992
- Potência (cv)
- 600
- Última reconstrução
- 2024
- Quilometragem
- 500 km
- Aceita troca
- Não
- Elegível para o Dakar Classic?
- Sim
- Localização
- Ver no mapa
- IVA incluído
- Não
Visão geral técnica
Informações detalhadas sobre o estado, configuração (setup) e histórico.
- Membro desde
- 2023
- Idiomas
- Não especificado
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