JZX81 MarkII Monky London 1.5JZ Samsonas

O carro foi completamente reconstruído pela Monky London. Isso ocorreu há apenas um ano e meio, e o veículo não completou 50 horas de operação desde então.
Mais de € 60.000 foram gastos apenas em peças.
No seu coração está um motor 1.5JZ (640 cv/800 Nm) e uma caixa de velocidades sequencial Samsonas de 5 velocidades.
Existem alguns vídeos muito detalhados no YouTube da Monky London sobre o veículo e a sua construção.

Pistões forjados Wiseco
Bielas forjadas Manley
Rolamentos de corrida ACL
Parafusos ARP
Parafusos principais ARP
Árvores de cames HKS 264
Engrenagens de árvore de cames ajustáveis HKS
Molas de válvulas Brian Crower
Retentores de válvulas de titânio Brian Crower
Bloco alargado para sobredimensionamento / retificado / juntas novas
Cabeça retificada / juntas novas / válvulas lapidadas
Virabrequim polido e balanceado
Nova bomba de óleo Toyota
Bomba elétrica de refrigeração Pierburg, sistema de refrigeração movido para a traseira (radiador Creative (núcleo de 4 polegadas))
Polia do virabrequim Ross Performance
Coletor de água Ross Performance
Tensor/polia tensora Ross Performance
Sensores duplos Bosch x 3
Válvula de aceleração Bosch Motorsport (fly-by-wire)
ECU Master Pro MSG
Velocímetro digital ECU Master ADU5
ECU Master PMU x 2
Conversão da bobina de ignição Audi TT Bosch
Chicote elétrico personalizado Motorsport
Tanque de compensação Protec
Bombas de combustível sem escovas Protec 340 duplas
Bomba de elevação Protec 340
... Regulador Protec
Injetores de combustível Injector Dynamics 1050cc
Rail de combustível Radium
Admissão personalizada de 4 polegadas
Escape personalizado de 3,5 polegadas com saída dif
Tubo de escape de 3 polegadas
Direção hidráulica Astra
Turbo Pulsar G30 770 montado na parte superior
Coletor Walton Motorsport
Válvula de escape externa Turbosmart
Isolamento térmico Thermomet (turbo/válvula de escape/coletor/tubo de escape)
Intercooler frontal montado no centro do turbo
Caixa de velocidades sequencial de 5 velocidades Samsonas
Diferencial autobloqueante Kaaz
Diferencial 3.6 recentemente reconstruído
Embraiagem Tenachi Jump Performance
Suspensão ajustável BC Racing
Braços de cambagem Hardrace
Peças de eixo ajustáveis Hardrace
Suportes do motor Xcessive Engineering
Travões dianteiros R34 GTR
Travões traseiros 350Z
Tubos de travão em malha de aço
Braços de cambagem Hardrace
Peças do eixo ajustáveis Hardrace
Suportes do motor Xcessive Engineering
Travões dianteiros R34 GTR
Travões traseiros 350Z
Tubos de travão em malha de aço
Jantes de drift de 18 polegadas
Pneus semi-slicks
Banco do condutor Bride
Cintos de segurança multiponto para condutor e passageiro
Volante Nardi
Kit de carroçaria personalizado Fiber Factory


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