Motor: 2JZGTE 680 CV
Sobre o carro: chassis não danificado - foi construído em 2022 para os Jogos FIA Motorsport em 2023. O carro passou na inspeção técnica da FIA em outubro de 2023. O carro ganhou o Campeonato Georgiano de Drift de 2022, o Rei da Deriva de 2022 e o Rei da Deriva de 2023 com o piloto Mevlud Meladze.
componentes de montagem do motor: Pistões forjados Wiseco, anéis de pistão Wiseco, bielas Carrillo Pro H, rolamentos principais e de biela ACL race series, cames Brian Crower fase 3 - 272 / 272, válvula de escape PSR 50mm, coletor de admissão de corrida, molas e retentores de válvulas Brian Crower, junta de cabeça Tomei, PULSAR G35-1050 Turbo. (construído em julho de 2023)
Caixa de velocidades: Gearset sequencial (Nova - apenas 4 corridas efectuadas)
Kit de ângulo de deriva - Wisefab V2
Eixo de transmissão - super forte (feito à medida, com mais um extra)
Veios de eixo - Wisefab
Rollbar: Homologado pela FIA
Cintos de segurança e baquets: Homologados pela FIA
ECU: Ecu Master Black
Sistema de combustível: depósito original com 2 bombas Walbro de 470 litros, tubagens de 12mm, injectores FIC de 1200cc, depósito extra de metanol e sistema com injetor, totalmente preparado para etanol E85 ou qualquer mistura.
Sistema de arrefecimento: radiador super grande com duas ventoinhas de 40cm (da chevy) instaladas na parte de trás do carro. Bomba de água eléctrica extra para melhor arrefecimento.
Intercooler: intercooler enorme com duas ventoinhas para melhor arrefecimento.
Tablier: Sistema Bluetooth ligado à ECU para estar ligado a qualquer ...
telemóvel ou tablet.
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