Para venda: Peugeot 205
Construído de raiz a partir de um 205 1.9 GTI (registado como tal).
O motor e a caixa de velocidades têm apenas algumas centenas de quilómetros de utilização em pista.
O carro está totalmente funcional e pronto para a época.
Motor:
Motor EW10J4RS de um 206 RC, reconstruído com componentes internos de stock.
Coletor de admissão ITB com oito injectores, coletor de escape 4-1 personalizado.
Afinado com segurança no VEMS, produz 215 CV, com muito mais potencial após uma atualização da árvore de cames.
Deflectores do cárter do óleo e sistema Accusump para uma melhor gestão do óleo.
Caixa de velocidades:
Caixa de 5 velocidades com engrenagens dogbox e um diferencial de deslizamento limitado revestido a Gripper.
Transmissão final muito curta, velocidade máxima de cerca de 180 km/h.
Suspensão:
Dianteira:
Coilovers GAZ GOLD (amortecedores e molas).
Braços tubulares com rolamentos esféricos.
Barra estabilizadora melhorada.
Suspensão traseira:
Amortecedores GAZ GOLD.
Barras de torção e barra estabilizadora mais espessas.
Modificação da curvatura traseira.
Travões:
Dianteiros:
Pinças Wilwood de 4 pistões com rotores.
Tamanho mínimo das jantes: 15 polegadas.
Configuração da pedaliera.
Traseiro:
Pinças de travão originais do 1.9 GTI.
Exterior e carroçaria:
Kit de carroçaria DIMMA DESIGN.
Banco do condutor, capot e asa traseira em fibra de carbono.
Porta do passageiro e portinhola traseira em policarbonato.
Estou a vendê-lo com três conjuntos de jantes:
Team Dynamics de 15 polegadas com pneus de chuva
OZ Racing de 16 polegadas com pneus Yokohama full slick
Compomotive de 17 polegadas, como mostra a imagem
Notas adicionais:
Atualmente, não há homologação válida para o banco, cinto de segurança e depósito de combustível - construído para Time Attack e eventos semelhantes.
