MiniLMP – um protótipo de carro de corrida para pilotos, não para equipas
Você deseja conduzir um protótipo de carro de corrida.
Não um brinquedo de pista. Não uma fórmula. Não um kit car.
Mas, ao mesmo tempo:
• não deseja uma equipa de corrida
• não deseja um camião e mecânicos
• não deseja um orçamento de €40–80 mil
• deseja conduzir, não lidar com logística
O MiniLMP foi criado exatamente para este tipo de piloto.
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O que o MiniLMP realmente é
O MiniLMP é um protótipo de carro de corrida ultraleve, projetado para que:
• um único piloto possa lidar com a operação e manutenção
• a experiência de condução seja a mais pura e intensa possível
• os custos de funcionamento permaneçam razoáveis
• a experiência seja mais próxima dos protótipos reais do que dos carros típicos de pista
Não nos concentramos no conforto.
Não nos concentramos nos auxílios ao condutor.
Concentramo-nos no condutor, na mecânica e na velocidade.
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Por que não faz sentido comparar o MiniLMP pelo preço
O MiniLMP não é um substituto mais barato para outra coisa.
É:
• a entrada mais simples no mundo dos carros de corrida protótipos
• uma relação potência/peso extrema (~230 kg)
• contacto direto com o carro, sem filtragem eletrónica
• uma máquina que ensina a conduzir, não a esconder erros
Se procura “a maior potência por euro”, não é isto.
Se procura a experiência de condução mais pura, ...
está no lugar certo.
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Informações técnicas:
• Motor: Suzuki GSX-R1000
• Potência: aprox. 185 HP
• Peso: ~230 kg
• Dimensões: 3200 × 1500 × 870 mm
• Rodas: R10 (semi-slick / slick)
• Segurança: rollbar, cintos de segurança, extintor de incêndio
• Utilização: trackdays, hillclimb, slalom, time attack, corridas de circuito amador
• Não homologado pela FIA
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Desenvolvimento 2026 – para onde se dirige o MiniLMP
Os carros preparados para a temporada de 2026 terão:
• novas coberturas aerodinâmicas do motor
• um divisor dianteiro revisto
• uma nova asa traseira
• um novo design do piso
• um novo sistema de arrefecimento
O objetivo é claro:
melhor fluxo de ar, maior estabilidade, um conceito aerodinâmico mais limpo.
Está a adquirir um carro que continua a evoluir – não um que fica parado.
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Para quem é o MiniLMP
Ideal para - Se deseja conduzir, aprender e fazer parte do projeto
Não é ideal para - Se procura conforto, homologação ou um «campeonato pronto a usar»
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Mais informações, vídeos e contacto:
www.minilmp.com
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