Estou a vender um BMW 318is pronto a usar com KfP, classe NC3 da DMSB
Algumas informações técnicas:
- Motor estável com árvore de cames afiada
- Caixa de velocidades E36
- Grande caixa de diferencial 188 com relação 4.45 com bloqueio a 60%
- Suportes de suspensão dianteiros Uniball, suportes de suspensão traseiros reforçados
- Equilibrado com Powerflex
- Travões dianteiros: Sistema de travões Porsche/Brembo de 4 pistões com discos de travão ATE de 300 mm
- Travões traseiros: Travões M3 de 280 mm e braços de suspensão M3
- Tubos de travão em aço entrançado à frente e atrás
- Espaçadores de roda H&R de 25mm com jantes
- Caixa de direção curta E36
- Ventilador elétrico
- Rollbar de segurança OMP em conformidade com os regulamentos DMSB
- 2 extintores de incêndio manuais do lado do condutor/passageiro
- Apoio para os pés do condutor estável à altura do pedal
- Volante moldado em camurça OMP com cubo de roda
- Travão de mão hidráulico FlyOff
- Paragem de emergência (corta corrente) com tração por cabo a partir do exterior
- Película de para-brisas certificada em todos os vidros laterais
- Baquets Sparco/Bimarco (DMSB válido até 2027)
- Cintos de segurança de corrida de 6 pontos
- Sistema de intercomunicação Terraphone Plus
- Proteção inferior em aço resistente e cárter de óleo em aço
- Suspensão de rali Bilstein original (não disponível na gama de acessórios habitual)
- Licença de veículo DMSB com direito de propriedade, ou seja, TUDO está registado. Não é necessária a vinheta azul da carta de condução e o veículo pode ser conduzido para qualquer fim e em qualquer altura
Visualmente tem alguns sinais de uso, mas tecnicamente o BMW está atualizado e “Ready for Race”.
Ainda tenho jogos de pneus adicionais e algumas peças de reposição (guarda-lamas, faróis, luzes traseiras, motor de substituição, etc.), que podem ser adquiridos por um custo adicional.
O veículo pode ser visto na zona de Nuremberga. O preço indicado é um preço fixo!
