Campeão de França de 2016 e vice-campeão de 2015
Ex-carro de fábrica DAKAR 2004
+ Lote de peças
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Motor :
Novo, completamente reconstruído em 2021
Turbo Garett de última geração, Intercooler água-ar
Isuzu D-max 3L Diesel 300hp, motor muito fiável
Caixa de velocidades sequencial (arrefecida) + caixa de transferência GRAND RAID SADEV
Embraiagem reforçada
Veios cardan reforçados
Engrenagens de 4 satélites à frente e atrás
Reforço da ponte
Transmissão central feita à medida
Travões dianteiros de 6 pistões
Travões separados
Cablagem prateada + ECU múltipla
Depósito válido 270L
Amortecedor OHLINS revisto em 2019
Carroçaria em fibra e Kevlar de carbono + moldes
Espaço para 2 jantes suplentes
Passaporte FIA - FFSA T1B+
Lote de peças importantes + pneus e jantes
Isuzu D-max 3l 300hp
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- Parceiros de transporte globais
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O essencial.
- Data de produção
- 2004
- Potência (cv)
- 300
- Última reconstrução
- 2021
- Estado
- usado
- Peso
- 2000
- Elegível para o Dakar Classic?
- Sim
- Localização
- Ver no mapa
- IVA incluído
- Não
Visão geral técnica
Informações detalhadas sobre o estado, configuração (setup) e histórico.
- Membro desde
- 2023
- Idiomas
- Não especificado
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