Passaporte FIA: TT-15-588
Chassis semitubular
Motor Toyota 3.0 TD 120 (50 000 km)
Injetores Toyota 150 Euro 4
Caixa de velocidades Toyota 150 de 6 velocidades com kit de cilindro escravo de embraiagem tipo push da AP Racing
Embraiagem reforçada SPEC
Caixa de transferência manual Toyota 120 KXR com bloqueio central
Turbocompressor Garrett
Suspensão dianteira Donerre de 250 mm com sistema ART
Suspensão traseira Donerre de 300 mm com sistema ART e molas duplas
Pastilhas de travão dianteiras AP Racing: S1361T03001 – RST 3
Pastilhas de travão Brembo (P 083 024 – WVA 21947 TH 15)
Diferenciais dianteiro e traseiro com relação final de 4,3
Diferencial traseiro: LSD (sem bloqueio)
Eixo traseiro Toyota 120
ECU Ciber
Cinco configurações de potência (0–4):
Configuração 4: 232 cv – 49 Nm
Configurações 3, 2 e 1: redução de potência de 7% por nível, até à potência de série na configuração 0
Pinças de travão dianteiras AP Racing
Pinças de travão traseiras Toyota 120
Discos de travão dianteiros DBA
Discos de travão traseiros DBA
Pneus BF Mud-Terrain KM3 265/75R16
Depósito de combustível de 300 litros (válido até maio de 2026; possibilidade de recertificação)
Radiador Toyota 150
Intercooler Toyota 150
Macaco hidráulico central
Jantes Braid 8
Guarda-lamas dianteiros e traseiros e capô em fibra de vidro
Painéis das portas dianteiras em fibra de vidro
CamelBak (sistema de 4 garrafas)
Ar condicionado
Câmara de marcha-atrás
...
Compressor de ar condicionado
Display MIA CORSE
Travão de mão hidráulico
2 unidades Terratrip + display de velocidade/distância para o piloto
Entrada de ar no tejadilho
Iluminação interior e luz de leitura de mapas
Divisória traseira do compartimento de carga
Vice-campeão absoluto do Campeonato Espanhol
Bicampeão espanhol na categoria T1-N
Peças sobressalentes incluídas (têm de ser vendidas juntamente com o veículo; valor: 40 000 €).
Amplo stock de peças sobressalentes:
Conjunto do eixo traseiro – diferenciais dianteiro e traseiro (relação 3,9)
Diferenciais dianteiro e traseiro (relação 4,3)
Duas caixas de velocidades (uma delas completamente nova, com engrenagens de dentes direitos)
Caixa de transferência
Radiador de água e intercooler
Suspensão traseira revista; a suspensão dianteira necessita de revisão.
Diversas peças sobressalentes (suficientes para quase montar outro Toyota).
Etc.
Será fornecida uma lista aproximada das peças incluídas.
Toyota Hilux T1-N (vice-campeão absoluto em Espanha e bicampeão da categoria)
Propriedade: Particular
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- Apresentação direta do vendedor
- Parceiros de transporte globais
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O essencial.
- Data de produção
- 2007
- Potência (cv)
- 232
- Última reconstrução
- 2023
- Quilometragem
- 50000
- Peso
- 2000
- Aceita troca
- Não
- Elegível para o Dakar Classic?
- Sim
- Localização
- Ver no mapa
- Propriedade
- Particular
Visão geral técnica
Informações detalhadas sobre o estado, configuração (setup) e histórico.
WILLIAMS VILLANUEVA RUIZ
- Membro desde
- 2026
- Idiomas
- Não especificado
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