Potência: 550 cv, 720 Nm a 6.000 rpm
Edição limitada RS
Travões dianteiros Brembo VO de 4 pistões
O motor é forjado,
casquilhos Darton,
cabeça depois de portada,
veios Kelford, manivelas Boostline,
parafusos ARP 625+ em todo o lado
Caixa de velocidades Samsonas
Intercooler AMS
Radiador Mishimoto alargado
Arrefecedores de óleo Mishimoto
Suspensão Protlum de 3 vias para rali em asfalto
Toda a suspensão num uniball
Computador de motor Motec m800
Computador de diferencial Motec mdc
Diferencial de deslizamento limitado à frente: Cusco
Diferencial de deslizamento limitado traseiro: Kaaz
Embraiagem Exedy de 2 discos, reforçada
O carro foi preparado para o grupo 4 do campeonato europeu de subidas.
Um carro muito rápido. Venceu o grupo 4 do Campeonato Europeu de rampas.
Um carro absolutamente competitivo no grupo 4. Até 6 vitórias em 8 partidas no Campeonato Europeu.
Polônia
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