Carro de corridas de montanha vencedor de campeonatos, totalmente preparado, FIA PF4, 147 pontos
Campeão FIA PF4 em 2026
Campeão FIA PF5A em 2025
Passaporte de competição esloveno
O carro possui documentos eslovenos de matrícula
O carro foi totalmente construído em 2022/2023, exclusivamente com peças novas.
O carro terminou em 1.º lugar da classificação geral do campeonato esloveno no Grupo 4 em 2026
O carro terminou em 1.º lugar da classificação geral do campeonato esloveno no Grupo 5 em 2025
O carro terminou em 3.º lugar da classificação geral do campeonato esloveno no Grupo 5 em 2024
Peso: 880 kg
Motor:
1,6 16V TU5JP4, 209 cv, binário de 187,5 Nm, mapeamento realizado pela ENIGMA Motorsport
Motor totalmente forjado
Taxa de compressão: 13,0
Cabeça do motor:
Preparada com base numa cabeça de competição da CHP Racing Heads
Catcams 1322831 304°/296° – 272°/264° – 13,00 mm/12,50 mm – 4,95 mm/4,45 mm
Tuchos mecânicos Catcams
Molas de válvulas de competição com molas duplas
Válvulas de competição
Polias reguláveis
Jenvey 45 mm ITB
Escape:
Coletor de escape C2R2 Max com sistema de escape feito à medida e sonda lambda
Caixa de velocidades:
Caixa sequencial Bacci Romano de 6 velocidades para corridas de montanha, revista em julho de 2025
Novo diferencial autoblocante (LSD)
Sistema de mudanças com patilhas MME Motorsport
Duplo disco de embraiagem, 184 mm
Volante do motor TTV
...
Eletrónica:
EcuMaster Black
Painel de instrumentos EcuMaster ADU 7
Suspensão:
Revista em 2026
Dianteira: Orap 3-way
Braços de suspensão dianteiros totalmente reguláveis com rótulas uniball
Traseira: suspensão traseira independente Satchell com coilovers GAS
Travões:
Pedaleira Tilton com cilindros Tilton
Travões Brembo de 285 mm com 4 pistões
Traseiros: travões de origem com pastilhas de competição
Sistema de combustível:
Motor afinado para combustível MOL HI5
Bomba de combustível Bosch Motorsport
Regulador de pressão de combustível Aeromotive com sensor de pressão de combustível Ecumaster
Filtro de combustível
Direção:
Bomba servoelétrica
Caixa de direção de relação rápida
Carroçaria:
Gaiola de segurança FIA tipo J
Capô dianteiro em poliéster
Capô traseiro em poliéster
Portas em poliéster
Vidros em policarbonato
Para-brisas aquecido
Depósito de combustível ATL de 20 litros homologado pela FIA, 01/2023, válido até 2028
Cintos de segurança FIA Sparco 2023
Banco FIA Sparco (não válido após 2026)
Extintor de incêndio em alumínio FIA Sparco
Algumas peças sobressalentes, semieixos de competição adicionais e 3 jogos de jantes Evocorse de 15 polegadas.
Para obter fotografias adicionais, envie um e-mail ou uma mensagem pelo WhatsApp.
https://youtu.be/d-eu0bmFAh8?is=CFCZUJRUnZVAf7Ts
https://youtu.be/u2Od69RdtBc?is=Yy6r3lfEvlcP3wHr
https://youtu.be/8QzXjOLeyyk?is=QflQfcmGGvrK1eU6
https://youtu.be/BGqkvJ7SEUw?is=UoKIVayaC1yVpQfe
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