STARD Citroen Racing C3 ERX

Seja um dos primeiros a entrar no futuro do automobilismo junto com a STARD.
Os carros STARD Citroen C3 ERX novos e usados, desenvolvidos e construídos pela STARD, ganham uma estreita cooperação com a Citroen Racing, disponíveis para venda.
Os primeiros trabalhos totalmente elétricos baseados em Rally2 do mundo apoiaram o programa de automobilismo do cliente.
Serviço de peças de chassi diretamente através da Citroen Motorsport. (https://boutique.citroenracing.com/en/).
Peças do chassi intercambiáveis ​​com Citroen C3 Rally2 (anteriormente chamado de R5)
10.000 km de testes combinados e corridas cobertos para o trem de força STARD.
Mais de 60 motoristas profissionais independentes testaram e correram os carros.
O carro é perfeitamente adequado para Rallycross, corrida de escalada e outras corridas de alta potência.
Chassi com especificação FIA WRX emparelhado com sistema de bateria e trem de força EV desenvolvido STARD totalmente certificado pela FIA.
A potência nominal padrão é 450 kW e 1000 Nm.
O desempenho com a caixa de câmbio de 2 velocidades permite sprints de 0-100 km / h em 1,8s.
Razões disponíveis acima de 300 km / h
Co banco do condutor disponível como opção.
Pacote de rally Sprint (iluminação, etc.) disponível como opção.
Registro de automobilismo de carro de estrada disponível.
O carro pode ser atualizado para maior potência e com um 4º motor adicional de até 810 kW (1.100 HP) de potência combinada, tornando-o o carro de corrida elétrico mais potente do mundo disponível.
Todo o veículo e sistema EV são certificados ... pela FIA de acordo com o art. 253 habilitando o carro para correr em quaisquer competições nacionais e internacionais.

Os carros são incrivelmente fáceis de usar e exigem muito pouca manutenção com custos elevados. 60% mais baixo do que os carros convencionais.
Sem problemas com restrições de ruído em dias de trilha.
Possibilidades completamente novas para atrair patrocinadores devido ao trem de força EV sustentável.

Novos veículos STARD construídos e carros usados ​​totalmente reconstruídos disponíveis
Peça sobressalente STARD completa e suporte de engenharia.

Os sistemas de transmissão STARD EV são operados por vários clientes em todo o mundo, já em 3 continentes.
Elegibilidade para o campeonato:
ERX (anteriormente conhecido como Projekt E)
DRX (Campeonato Nacional Alemão de Rallycross)
BRX 5 Nations (Campeonato Britânico de Rallycross)
Campeonato Austríaco de Rallycross
Campeonato Húngaro de Rallycross
Campeonato Norueguês de Rallycross
Campeonato Italiano de Rallycross
Eventos de escalada, rally sprints na cidade, eventos de rally sprint.

Visão geral da especificação:
Chassis
• Chassi Citroen Racing C3 Rally2 com gaiola homologada pela FIA
• Bodykit de fibra de carbono Citroen Racing C3 Rally2 completo

Suspensão
• Rally2 spec McPherson Fr & Rr com amortecedores Citroen Racing Reiger ajustáveis ​​de 4 vias
• Rodas de magnésio STARD OZ-Racing
• Rodas de alumínio Citroen Racing Rally2

Direção / Freios
• Sistema de direção eletrohidráulica
• Freios Alcon Fr & Rr de 4 potes e caixa de pedal
• Mistura Regen com sistema de freio
• Freio de mão hidráulico

Powertrain
• 3 motores STARD x BRUSA Motorsport E (1 Fr 2 Rr)
todos os motores intercambiáveis
• 3 inversores STARD x BRUSA Motorsport
todos os inversores intercambiáveis
• STARD desenvolvido internamente, certificado pela FIA e sistema de bateria de alta tensão testado em dinheiro com até 1000kW de potência de descarga embalado em um invólucro de fibra de carbono prepreg

Transmissão
• Transmissão de corte reto de 2 velocidades específica STARD EV Fr & Rr
• Transmissão Fr & Rr intercambiável
• Diferencial de automobilismo ajustável externamente com várias configurações de rampa

Eletrônicos
• Software VCU desenvolvido internamente pela STARD com vetorização de torque
• Sistema Elétrico e Eletrônico certificado pela FIA
• Hardware eletrônico MoTeC

Segurança
• Sistema HV certificado pela FIA e testado contra colisões
• Primeiro trem de força do automobilismo para carrocerias de automóveis com certificação FIA do mundo

Custos do veículo
Preço de fábrica novo € 374.000
Preço usado a partir de € 320.000


Detalhes do contato
Kevin Morris Gerente de Vendas Stohl-Racing
Mais detalhes via e-mail ou telefone.

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