Lotus Evora GTC
Lotus Evora de especificações enormes, construído pela Lotus Motorsport e Stratton Motorsport.
A nossa relação com a Lotus Motorsport significou que este carro foi utilizado como uma mula de testes não oficial para acompanhar e desenvolver novos componentes. O acordo significava que a Lotus podia testar as actualizações em cenários de corrida completa sem as potenciais relações públicas negativas de uma falha para uma equipa de fábrica. Isto conduziu à enorme especificação do automóvel.
O carro foi desenvolvido com a Lotus Motorsport e correu / co-pilotado pelo famoso guru de chassis da Lotus, Gavin Kershaw. Mais tarde, foi co-pilotado pelo ás da LMP3 da United Autosports, Andrew Bentley.
Para venda devido à sua retirada das corridas de GT.
Vídeo completo do passeio - https://youtu.be/uchdQyU58VY
Preço de venda, a construção com estas especificações custaria mais de £250.000
Veja-o na nossa oficina em Peterborough.
Motor/trem de força
0 Hora Motor de cárter seco Lotus Motorsport com mais de 500 cv.
0 horas Xtrac patilhas de mudança de velocidade sequenciais.
Escape Simpson motorsport.
ABS/TC da Bosch.
Sistema de combustível de enchimento rápido através de batedor de descarga.
Instrumentação Motec incluindo registo de dados.
Chassis
Travões de especificação GT4 com ABS de corrida
Amortecedores ajustáveis Lotus motorsport Öhlins
Rollbar FIA.
Braços de suspensão Lotus Motorsport melhorados
Barras estabilizadoras Lotus Motorsport
Jantes largas/geometria Lotus Motorsport
Carroçaria
Kit de carroçaria larga da Lotus Motorsport
Portas em carbono.
Portinhola traseira em carbono.
Asa traseira de alta força descendente em carbono.
Vidros em policarbonato leve.
Peças de substituição.
Enorme pacote de peças sobressalentes disponível por negociação.
(Motor / grupo motopropulsor).
Motor de corrida de 420bhp, incluindo ECU.
Supercharger (requer manutenção).
Semi-eixos
Cremalheira de direção
Compressor da caixa de velocidades Geartronics
Bomba de direção assistida
Escape desportivo standard
2 x radiadores de água
Correias do sobrealimentador
Correias da bomba de óleo
(Carroçaria)
Para-choques dianteiro
Para-choques traseiro
Para-choques do Evora '400', incluindo acessórios da entrada de ar e suportes dos faróis.
Braçadeira dianteira (danificada, reparável)
Painel do tejadilho
Escotilha traseira
Portas, condutor e passageiro, incluindo vidros ligeiros.
3 faróis, (2 esquerdos, 1 direito)
Secção traseira do piso inferior.
(Jantes)
3 jogos / 6 dianteiras, 6 traseiras Jantes largas “Lotus motorsport”.
1 dianteira nova na caixa.
(Chassis)
Subquadro dianteiro (danos menores, utilizável/reparável)
Braços dianteiros (superior e inferior).
Braços traseiros (superior e inferior).
Pastilhas de travão novas (pagid RS)
Assento do passageiro Sparco e baquets (para propinas).
Discos de travão
Grande variedade de molas.
Biqueiras dianteiras
Tirantes traseiros
Espelho retrovisor
(Equipamento de box)
Caixas de descarga de combustível X2
