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Os carros GT4 são os menos potentes da classe GT, mas ainda assim são equiparados em termos de desempenho para permitir que a habilidade de condução se torne a chave para o sucesso. Os carros não podem ser modificados pelas equipas após a aprovação da FIA, enquanto todos correm com os mesmos pneus (Pirelli) para igualar ainda mais o desempenho. Existem várias restrições à elegibilidade dos pilotos, uma vez que esta classe é destinada a amadores.
Alguns dos carros GT4 são o Ford Mustang FR500C GT4, Aston Martin V8 Vantage, BMW Z4 M GT4, Porsche 997 GT3, Ginetta G50 GT4, Chevrolet Covette C6 GT4, BMW M3 GT4, McLaren 570 GT4, Nissan 370Z GT4, KTM X-BOW GT4, Mercedes AMG GT4, Alpine A110 GT4, Audi R8 LMS GT4, Toyota Supra GT4 e vários outros, que são elegíveis para competir em vários campeonatos como a Taça da Europa de GT4, Campeonatos de GT (britânico, belga, holandês), GT4 America Series e outros.
Alguns dos carros GT4 são o Ford Mustang FR500C GT4, Aston Martin V8 Vantage, BMW Z4 M GT4, Porsche 997 GT3, Ginetta G50 GT4, Chevrolet Covette C6 GT4, BMW M3 GT4, McLaren 570 GT4, Nissan 370Z GT4, KTM X-BOW GT4, Mercedes AMG GT4, Alpine A110 GT4, Audi R8 LMS GT4, Toyota Supra GT4 e vários outros, que são elegíveis para competir em vários campeonatos como a Taça da Europa de GT4, Campeonatos de GT (britânico, belga, holandês), GT4 America Series e outros.
